所设计的高速大功率密度电@@机@@的功率密度可达@@2。在@@5kW/kg以上@@,最高转速大于@@8000rPM,电@@机@@最高效率为@@96%,功率大于@@85%的高效率区域占整个电@@机@@运行范围的@@85%以上@@。同时在@@具体的设计过程中@@,注意对各工艺环节的加工和处理@@,不断对设计进行优化@@,从而提升高功率密度电@@机@@的综合性能@@@@
能@@。(4)对新安装使用的电@@动机或搁置较长时间未使用的电@@动机在@@通电@@前必须做如下检查@@:①检查电@@动机铭牌@@、塑胶牙箱@@
在@@电@@机@@设计过程中@@,随着电@@机@@纵横比的增大转子体积不变@@,电@@机@@铜含量增加@@。由于整车设计中驱动电@@机@@的布局空间有限@@,在@@满足整车空间布局的条件下@@,合理选择电@@机@@的长径比@@,以提高电@@机@@的功率密度@@。随着电@@机@@磁极比的增加@@,随着电@@机@@极对数的增加@@,定子铁芯轭铁的铁量减少@@,电@@机@@体积减小@@,电@@机@@体积的速度逐渐减小@@,因为定子的增加@@
电@@路接线@@、启动设备@@等是@@否完全符合规定@@。②清扫电@@动机@@,检查电@@动机绝缘电@@阻@@。③用手拨动电@@动机旋转部分@@,检查是@@否灵活@@。④通电@@进行空载试验运转@@,观察电@@动机转速@@、转向是@@否正常@@,是@@监视电@@@@ 机轴承的温度@@。
与钕铁硼相比@@,钐钴永磁体的最大磁能@@积偏低磁性能@@稍差@@,使得钐钴永磁体电@@机@@的气隙磁通密度较低@@,铁耗较小@@,电@@机@@定子电@@流较大@@,铜耗较高由表@@3可知@@,二者的效率基本相同@@。但钐钴永磁体的功率因数和最大转矩倍数比敏铁研电@@机@@低@@。但是@@@@,钕铁耐温性较差@@,温度高易退@@,钐钴永磁体机电@@固然机能@@稍差@@,但能@@知足机电@@的机能@@需求@@
不容许超过允许的数值@@,轴承外盖边缘处不允许有漏油现象@@。塑胶牙箱@@,机电@@必要应用导电@@率高的导线@@,如银铜合金等@@。在@@电@@动汽车用高功率密度驱动机电@@是@@经由过程控制器或变频器供电@@@@, 在@@机电@@线圈中还可以利用变频电@@磁线实际上是@@为了晋升机电@@的绝缘机能@@@@,制止电@@压严重影响绕组事情@@,避免呈现电@@晕征象@@。频电@@磁线其实是@@为了提升电@@机@@的绝缘性能@@@@,避免电@@压严重影响绕组工作@@,防止出现电@@晕现象@@。
监视电@@@@ 机运转时的声音及振动情况等@@。电@@ 机在@@正常运转时@@,不应有杂声@@,较大的电@@@@ 机也只能@@听到均匀的@@“哼@@”声和风扇的呼啸声@@。电@@动机的性能@@要求是@@@@:恒转矩特性和低于基本转速的高转矩过载率@@,以满足快速起动@@、频繁停机等要求@@。在@@基速以上@@@@,它具有恒定的功率特性和更大的弱磁比@@,以满足最大速度和超车的要求@@。在@@大多数操作领域@@,效率被优化以节省能@@量@@。汽车新能@@源驱动电@@机@@的设计具有空间小@@、工作环境恶劣的特点@@,特别是@@在@@新能@@源电@@动汽车的设计中@@。
如运行中出现不正常的杂噪声@@、尖锐的啸叫声等@@。大家想要提高塑胶牙箱@@清洁度可以参考以上@@的方法@@,塑胶牙箱@@
所设计的高速大功率密度电@@机@@的功率密度可达@@2。在@@5kW/kg以上@@,最高转速大于@@8000rPM,电@@机@@最高效率为@@96%,功率大于@@85%的高效率区域占整个电@@机@@运行范围的@@85%以上@@。同时在@@具体的设计过程中@@,注意对各工艺环节的加工和处理@@,不断对设计进行优化@@,从而提升高功率密度电@@机@@的综合性能@@@@
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